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摩泽利-PBZ179齿轮箱Motovario减速机

描述:摩泽利-PBZ179齿轮箱Motovario减速机
摩铎利 PBZ 系列由平行减速器和正交减速器构成,拥有多达 4 个减速等级, 具有高功率密度、紧凑、模块化、可靠和性能/强度比率优秀等特性。这款减速器专为严苛要求的连续应用而设计,其中除了专用于特定领域的选 配件之外,还需要大量附件:PBZ 可以满足全部这些需求,可以满 足重型工业领域的需求。

更新时间:2023-05-07
产品型号:
厂商性质:经销商
详情介绍
品牌其他品牌应用领域环保,化工,能源,印刷包装,冶金

摩泽利-PBZ179齿轮箱Motovario减速机

PBZ 系列齿轮箱

PBZ

低维护成本下的持续服务


摩铎利 PBZ 系列由平行减速器和正交减速器构成,拥有多达 4 个减速等级,
具有高功率密度、紧凑、模块化、可靠和性能/强度比率优秀等特性。
这款减速器专为严苛要求的连续应用而设计,其中除了专用于特定领域的选
配件之外,还需要大量附件:PBZ  可以满足全部这些需求,可以满
足重型工业领域的需求。


产品特性

型号:179、199、219、249、269、279、319、349、399、409

齿轮组平行减速器可选 2、3 和 4 级 - 正交减速器可选 3 和 4 级

额定输出转矩 110,000 Nm (n1 = 1400 rpm)

可选输入版本:P - 配有毂和接头,I - 配备实心轴

可选输出版本:

HC - 配有键槽的空心低速轴

HL - 配有锁定单元的空心低速轴

CS - 配有键的实心圆柱形低速轴

CD - 配有键的实心圆柱形双延长低速轴

传动装置与小齿轮:21NiCrMo2 表面渗碳回火钢

减速比在 6 和 419 之间

EN-GJS400-15 UNI EN 156 铸铁骨架

外部保护装置采用的双组分水性涂料最小厚度为 80 微米。

颜色 蓝 RAL 5010



H系列铸铁-斜齿轮减速机

H - IH - PH - CH

H 系列产品设计*,即使在恶劣的运行环境中,依然具有更可靠性能提供。该系列保证功能多样,并且适于需要高径向负荷的应用场合。

H-系列包括通用模组,这个齿轮组可用在铸铁(机座030 到140)。


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产品特性

型号: 030-040-050-060-080-100-125-140

可用版本:H - 适用于电动机联轴节,IH - 自带输入轴,CH - 自带紧凑型电动机,PH - 适用于具有柔性接头的电动机联轴节

外壳具有脚座,法兰或为通用型

功率达到 45 kW

经过合格的车铣或研磨曲线加工的齿轮

齿轮有 1、2、3 个减速段

减速比在 1.23 和 282.10 之间

转矩最大为 8000 Nm,可承受的最大径向负载为 55000 N

由 G200 灰口铸铁铸造,可承受高强度负载,并以 FEM 分析进行了优化

负荷能力由 ISO 6336 测算并且通过 AGMA 2001 验证

采用 RAL 5010 蓝色环氧聚酯油漆喷涂

配件:输出法兰、托架装置、氟橡胶油封件


HA系列铸铝-斜齿轮减速机

HA - IHA - CHA

HA系列被设计用来提供更高的可靠性尽管是在较差的工作环境中,即使是高放射负载环境中它仍能保证其万能的用途及稳定的应用。HA系列涵盖了功能多样的尺寸范围,他们是铝制外壳的(A30-A60)。
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产品特性

型号:A30-A40-A50-A60

可用版本:HA - 适用于电动机联轴节,IHA - 自带输入轴,CHA - 自带紧凑型电动机

外壳具有脚座,法兰或为通用型

功率达到 5.5 kW

经过合格的车铣或研磨曲线加工的齿轮

齿轮有 1、2、3 个减速段

减速比在 1.33 和 353.98 之间

转矩最大为 500 Nm,可承受的最大径向负载为 8,000 N

由铸模铝合金铸造

负荷能力由 ISO 6336 测算并且通过 AGMA 2001 验证

采用 RAL 5010 蓝色环氧聚酯油漆喷涂


B系列铸铁-螺旋伞齿轮减速机

B - IB - PB - CB

B-系列齿轮减速机的工艺提供了非凡的性能及寿命期限。 这个通用性较高的齿轮组成功的应用到了许多工业和民用的项目中。 B-系列组合提供了更好的性价比和输出转矩/重力比,特别是这个产品只需要有限的服务即可。
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产品特性

型号:060-080-100-125-140-150-160

可用版本:B - 适用于电动机联轴节,IB - 自带实心输入轴,CB - 自带紧凑型电动机,PB - 适用于电动机弹性联轴节

外壳具有 FC 型支脚、SC 型法兰和 UC 型固定件

功率可达 90 kW

齿轮材质为钢,经过淬火渗碳处理,表面经过剃齿和磨齿加工。

3 级减速

格里森螺旋锥齿轮对,经过试车,作为第二级齿轮,拥有较大的强度。

减速比在 5.71 到 187.24 之间。

最大力矩值 13,000 Nm,可承受的最大径向负载为 80,000 N

由 G200 灰口铸铁铸造,可承受高强度负载,并以 FEM 分析进行了优化,保证了高性能和可靠性

负荷能力由 ISO 6336 测算并通过 AGMA 2001 验证

采用 RAL 5010 蓝色环氧聚酯油漆喷涂

配件:扭矩臂、输出法兰、输出轴、安装盘、逆止装置、防护工具包、VITON 密封圈、加强型输出轴、安装/拆卸工具包



S系列铸铁-轴装式齿轮减速机

S - IS - PS - CS

特别为传送带或传送器设计, 这个系列同样适用于广泛多样的工业领域

S 系列轴装齿轮减速器提供铸铁型号,可选规格 050 至 125,减速比范围宽,确保在诸多操作条件下具有更高的效率。

摩铎利 S 系列推出了两个新尺寸机型 - 140 和 150,可拓宽高功率螺旋伞齿轮减速机的安装范围。19051809442_pendolare_s_1.jpg19051809542_pendolare_s_8.jpg

产品特性

型号: 050-060-080-100-125-140-150

功率0,12kW使用三相4极电机,功率可达45 kW

速比4,06-394,69

最大扭矩9.500 Nm

允许径向载荷最大30.000 N

型号: 050-060-080-100-125

通用套管

产品版本:C脚法兰安装/空心轴-S...D脚法兰安装/实心轴-SL脚法兰安装/收缩盘轴

带有2级和3级减速的传动装置

模组化

经淬火和回火处理的剃齿或磨齿型齿轮

EN-GJL-200灰铸铁高强度实例及有限元优化分析

优良的机械强度

根据ISO 6336、DIN 3990和AGMA 2001标准计算的负载能力

涂有RAL 5010蓝色环氧聚酯粉末

型号: 140-150

通用套管

产品版本:C脚法兰安装/空心轴,S...L脚法兰安装/收缩盘轴

带有2级和3级减速的传动装置

经过淬火和回火处理的磨齿型齿轮

EN-GJL-200灰口铸铁壳体

根据ISO 6336、DIN 3990和AGMA 2001标准计算的负载能力

齿轮箱不含润滑剂

涂有RAL 5010蓝色环氧聚酯粉末


NMRV和NMRVpower涡轮蜗杆减速机

NMRVpower - NMRV - NRVpower - NRV - HA31/NMRV - HW/NMRVpower                  

NMRV和NMRVpower涡轮蜗杆减速机代表了当前效率和灵活性方面更为*的市场需求的解决方案。新的NMRVpower系列,在紧凑型的斜齿轮/涡轮蜗杆同样可以适用,而且已经设计出模块化视图:少量的基本型号已经能适用于大范围的额定功率,确保更优秀的性能,减速比的范围也从5到1000。

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产品特性

NMRV - 尺寸:025-030-040-050-130-150

NMRVpower – 尺寸:063-075-090-110

相关版本有:配备电机连接配置版本、配备实心轴输入端版本、配备力矩限制器版本

功率可达 18.5 kW

具有现代设计感的外壳统一采用金属模铸造铝合金材质的紧固件,这种紧固件重量可以达到 110 克,而 G200 灰铸铁件的重量可以达到 130 和 150 克。

减速比在 5 到 100 之间。

最大力矩值 1,550 Nm,径向最大许可载荷 18,000 N

铝合金组具备合成基础润滑油,不必改变其润滑油量即可安装在任何位置

蜗杆为淬火钢,传动齿轮材质为铜 Cu Sn12 Ni2 (UNI7013-10)

ZI (UNI4760) 蜗杆经过精磨

负荷能力的检查标准有:ISO 14521、DIN 3996、BS 721、AGMA 6034、ISO 6336、DIN 3990、DIN 743、ISO 281

从尺寸 030 开始,所有减速器都 采用Blu RAL 5010色号环氧喷塑工艺

对于 NMRV040/NMRV050 型号来说,采用减速器预紧力矩 HA31,对于 NMRV-P 系列来说,采用 HW 030/040

蜗杆减速器有以下这些组合:NMRV+NMRV、NMRVpower+NMRV、NRV+NMRV、NRVpower+NMRV、HA31+NMRV、HW/NMRVpower、IHW/NMRVpower

可选:防护盖、反作用杆、输出端法兰、低速轴工具包、力矩限制器、蜗杆密封圈、加强输出、高/低温以及用于食品领域的润滑油、加油口塞/排油口塞/排气口塞/油量口塞


摩泽利-PBZ179齿轮箱Motovario减速机

赛威传动技术(嘉兴)有限公司专业销售:德国/天津/苏州/南京弗兰德flender西门子siemens诺德NORD减速机赛威SAW、卓伦ZOLLERN、康普曼KPM、伦茨LENZE、ASUG、PIV DRIVES减速机、减速电机、减速器、减速箱、齿轮箱;意大利/上海/盐城邦飞利bonfiglioli布雷维尼brevini罗尔西Rossi摩多利/摩泽利motovario诠世TRANSTECNO、TRAMEC、VARVEL蜗轮蜗杆减速机/工业行星减速机/工业齿轮箱;日本/天津/唐山椿本TSUBAKI、汉森HANSEN、住友sumitomo摆线针轮减速机/冷却塔专用齿轮箱/工业齿轮箱;中国台湾传世TRANSCYKO摆线针轮减速机;芬兰圣坦撒罗Santasalo美闻达moventas库迈达kumera工业减速机/工业齿轮箱;美国禄福金Lufkin莱克斯诺Rexnord福克FALK、凯米尼尔chemineer减速机/齿轮箱/搅拌机;英国/合肥波顿BOTON、大卫布朗DAVID BROWN减速机/齿轮箱;山东/淄博/浙江/温州/苏州/宁波/杭州/南京/重庆/北京博能BONENG、东力DONGLI、前进华成中德杰牌JIE、通力TONGLI、重齿CSIC/CQ、PFAFF、力姆泰克Lim-Tec丝杆升降机/工业齿轮箱/工业行星减速机/四大系列齿轮减速电机。

以及减速机齿轮箱配件如下:大齿轮、小齿轮、高速齿轮、低速齿轮、伞齿轮、伞齿副、一级齿轮箱、二级齿轮、三级齿轮、四级齿轮、伞齿轴、高速轴、低速轴、一级齿轴、二级齿轴、三级齿轴、四级齿轴、丁晴橡胶油封、氟橡胶油封、蒙盖、法兰、丝杆、螺旋丝杆、SKF油封、NSK油封、NTN油封、INA油封

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